汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
項目蓝本
某轨道客运客运极品装备机构的专业产出地铁站车辆,铝和金结构件生产生成高氟、高氟化物化工废水。本省优质行政部门规范氟化物程序执行特点尾气排放标准规定值(≤5mg/L),和原有解决技艺始终无法 标准,需扩建专用的解决站。
生活污水基本特征深入分析
碱蚀电镀废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
磷化处理生活污水
:含HNO₃、HF,氟化物渗透压200-300mg/L
防氧化化工废水
:含氢氧化钾、草酸及金屬酸盐
除污废气
:含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微巨资属
基本点补救技術
去创新选用"耐腐蚀沉定+有级RO"工艺流程交通路线:
酸碱度结合
:
会自动pH掌握系统的(重设pH=6.5-7.5)
污泥脱水Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
深度的除氟
:
一級沉积:加药系统氯化钙+聚合反应硫酸钠铁
中级气体吸附:劳动防护活性酶钝化铝气体吸附柱
脱氮处理
:
短程硝化反应细菌反硝化反应细菌方法(SRT=15d)
加药碳源设定机系统(乙酸钠加药量智慧调高)
膜整理第一单元
:
超滤膜设施(管径0.02μm)
反渗透装置到体系(收购 率≥75%)
开机运行预期效果
氟化物我们要除率99.6%,留水质量浓度平衡在3mg/L下述
氟化物从入水的182mg/L降到8mg/L
导电率从8500μS/cm减至150μS/cm
飞灰引起量变少40%(所采用高效、性价比最高积淀剂)
体系会自动化控制程度上高,每次仅需1名方法成员,年运营管理费下降330万元。